在日常中做好这两点，就在一定程度上减少网站被入侵的危险。

现如今网络的触角已经深入到我们生活中的方方面面，网络安全也越来越受到大家的重视。常有报道网站被入侵，服务器被攻击的新闻，造成企业用户的颇大损失。黑客攻击手段自然是高超的，但是如果用户本身做好有效的服务器安全防护措施，是不是可以大大减小被攻击时产生的损失呢。下面就和小编简单了解一下服务器安全防护措施有哪些。

随着时代发展，现在已经进入互联网时代。在互联网时代，我们很多信息都会发布在网络上，如果网络安全没有做好，我们隐私就会被别人盗取，这样对于自己会造成很大影响，这只是对于个人，如果是对于企业，影响会更加严重，一不小心，就很有可能造成整个公司被迫停止运营。

中国是培训的大市场，在这个市场之中，自然分布着不同的培训项目，近年来，根据市场统计报告，最受大学生以及一些失业者欢迎的项目则是渗透测试培训，究其实，这也引起了多数人的不解-便是这个培训之所以吸引人的原因。

随着社会城市化进程的加快，经济的发展突飞猛进，而国家对于5g，已经展开布局。及前景大有可观，网络将和生活更加紧密地结合在一起，在这种经济形势下，几乎每一个企业都会建立自己的网站，设置自己的服务器，网络型人才在未来将有更可期待的明天。而当下社会对网络技术人才的，培养速度，已经明显落后于网络的发展速度，尤其是网络渗透测试人员，在未来将是各企业争相高薪聘请的人才。这也是渗透测试培训风靡培训市场的原因之一。

当程序员通过了自己的努力将一段代码敲出来之后，是不是就可以立即投入使用呢？当然不是，代码审计是其中非常重要的一步，缺少了这一步可能给公司带来巨大的麻烦。

为贯彻落实《网络安全法》《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，加快健全车联网安全管理体系，提升网络安全防护能力，保障车联网产业高质量发展，受工业和信息化部网络安全管理局委托，中国信息通信研究院（以下简称“中国信通院”）组建专项团队支撑推进车联网（智能网联汽车）网络安全相关指南文件编制。

2019年12月25日，中国信通院在京组织召开专题研讨会，就车联网网络安全防护指南（草案）、车联网数据分类分级及合规应用指南（草案）征求专家意见。工业和信息化部网络安全管理局相关负责同志，以及来自整车厂商、车联网平台及服务提供商、基础电信企业、互联网企业、网络安全企业、专业技术机构的20余名专家代表参加会议。

工业和信息化部网络安全管理局有关负责同志强调了做好车联网网络安全工作的重要性和紧迫性，介绍了工业和信息化部已部署开展的车联网网络安全调研及检测评估工作情况，以及下一步在政策制定、标准研制、技术创新、生态建设等方面工作思路，明确了车联网网络安全防护指南、数据分类分级及合规应用指南的基本定位和总体考虑。

会上，中国信通院专家依次介绍了两份指南文件的编制思路和编制过程，重点解读了指南文件的适用范围、框架结构和主要内容。两份指南文件以国内外车联网网络安全政策、标准研究为基础，聚焦车联网安全面临的突出风险，结合当前网络安全防护实践，经广泛调研论证提出，旨在为车联网网络安全工作提供指引。

来自重庆长安汽车、长城汽车、中国移动、联通智网、百度、滴滴出行、东软集团、国汽智联、梆梆安全、中汽中心、国家工信安全中心、中国软件评测中心和中国工业互联网研究院的专家围绕两份指南文件草案进行了深入探讨和交流，肯定了指南编制的重要意义，就指南文件的总体结构、重点内容、规范对象等提出了完善意见和建议。

会议对下一步工作提出三点意见。一是切实提升对车联网网络安全工作重要的的认识。二是中国信通院尽快研究整理专家意见建议，加快完善指南文件内容。三是车联网产业各方加强协同配合，共同推进车联网网络安全工作，助力车联网产业健康发展。